ゲームと生きる私の部屋

ゲームがなくても頑張れますか?

2019年10月にもっとも売れたのはトヨタ「カローラ」日本自動車販売連合会(自販連)が発表した2019年10月の乗用車販売ランキングにおいて、トヨタ「カローラ」が1万1190台を販売して首位になりました

time 2019/11/10

2019年10月にもっとも売れたのはトヨタ「カローラ」日本自動車販売連合会(自販連)が発表した2019年10月の乗用車販売ランキングにおいて、トヨタ「カローラ」が1万1190台を販売して首位になりました

1:2019/11/07(木) 16:48:29.08ID:+Kb7+n1b9 2019年10月にもっとも売れたのはトヨタ「カローラ」

 日本自動車販売連合会(自販連)が発表した2019年10月の乗用車販売ランキングにおいて、トヨタ「カローラ」が1万1190台を販売して首位になりました。

 カローラが月間の販売ランキングで首位になるのは、2008年11月以来、11年ぶりです。

 2019年9月に発売された新型カローラは、プラットフォームの刷新やボディ拡大、スポーティなデザインなど、まったく新しいモデルに生まれ変わりました。また、コネクティッド機能が充実するなど、最新の技術も取り入れられています。

 新型カローラの販売が好調な理由について、トヨタは次のように説明します。

「新型カローラは、スポーティな外装や上質な走りと乗り心地が好評となっています。装備面では、ディスプレイオーディオを搭載した、スマートフォンとの連携でより身近になったコネクティッドサービス、そして自転車や夜間の歩行者検知が可能な最新の『Toyota Safety Sense』(全車標準装備)も好評です」

 なお、国内登録車販売台数ランキングでの統計方法は、「国産メーカーの同一車名を合算したもの」としています。

 そのため、カローラは「カローラ(セダン)」「カローラツーリング(ワゴン)」「カローラスポーツ」に加え、新型モデルと併売される従来型の「カローラアクシオ」「カローラフィールダー」を含んだ台数となります。

※ ※ ※

 2019年10月の乗用車販売ランキングでは、2位以下のランキングにおいても異変が起きています。

 2位「シエンタ」(9302台)、3位「ルーミー」(6862台)、4位「プリウス」(6898台)、5位「タンク」(5420台)、6位 日産「ノート」(5263台)、7位「アルファード」(5130台)、8位「アクア」(4967台)、9位「ヴォクシー」(4394台)、10位「ヴィッツ」(4383台)と、上位10車種において、ノート以外はトヨタ車が独占する形になりました。

 とくに、タンク(5位)やアルファード(7位)がランクアップしている一方、2019年9月に2位だった「ノート」が6位、7位だった日産「セレナ」は12位にランクダウンするなど、人気車種が大きく入れ替わっています。

 また、上位にランクインした車種を見ると、ミニバンタイプで室内が広い車種や、ハイブリッドモデルをラインナップするモデルなどが人気があることがわかります。

 昨今はSUVブームといわれていますが、上位10車種のなかにSUVは入っておらず、2019年10月の販売ランキングでもっとも売れたSUVは13位のトヨタ「RAV4」(3919台)でした。

 SUVタイプの新型モデルとして注目されるのは、2019年11月5日に発売したトヨタ新型「ライズ」とダイハツ新型「ロッキー」です。

 5ナンバーサイズで運転しやすく、なおかつ広い室内や荷室を持つことで、幅広いユーザー層をターゲットに開発されました。

 とくにライズは、RAV4に似たオフロードを強調した押し出し感の強いデザインで「ミニRAV4」ともいわれており、ほかのSUVよりもお手頃な167万9000円から228万2200円という価格(消費税込)で購入できることから、大ヒットする可能性があります。

 カローラをはじめとするランキング上位の車種のなかに、新型ライズが食い込んでくるのか、今後の販売ランキングも注目されます。

11/7(木) 16:34
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191107-00194901-kurumans-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191107-00194901-kurumans-000-view.jpg

130:2019/11/07(木) 18:44:41.45ID:0lwsSyqe0

販促にイニC描いてもらうんですね

41:2019/11/07(木) 17:21:39.71ID:nwPycCtZ0

>>40
Nシリーズ売るのに忙しくてフリードなんか売ってらんないんだろ

176:2019/11/07(木) 20:42:31.57ID:fk1ufT+80

>>8
普通乗用車から軽自動車への買い換え
この流れは止まらないね。

流行りのRVすらもう下火だし。

154:2019/11/07(木) 19:29:59.09ID:KFSbgF020

>>152
仕事で軽トラから4トンまで乗るからMT平気だけど嫁も乗る車にMTは選べんのでな
なんでCVTなんてゴミ使ってんのよ

298:2019/11/08(金) 18:45:34.07ID:djd3z6f+0

>>269
マークXのシャーシは18系クラウンベース

274:2019/11/08(金) 10:02:08.38ID:JGikij3y0

>>175
総合的に見たらカローラだろでも
4駆動性能求めるならインプ
デザイン好きならマツダ

175:2019/11/07(木) 20:33:31.05ID:AYYACekK0

新型    カローラ
新型    マツダ3
マイチェン インプレッサ

どれがいいのかね

287:2019/11/08(金) 15:37:32.44ID:+7Q7+Sjf0

ルーミーとタンクはやたら見るよな

179:2019/11/07(木) 20:48:27.69ID:pSgUfeH50

>>19
確か登録台数の統計だったと思うから
入ってるんじゃね

262:2019/11/08(金) 05:52:50.97ID:UonLk8W90

家の近所だとトヨタディーラーが8店舗、日産が4店、ホンダが
3店、ダイハツ1店、スズキ1店、三菱1店だわ。
トヨタの販売力がダントツ。

236:2019/11/07(木) 23:43:29.45ID:3h9G6+9T0

カローラは一番安いのを買ってこそ価値がある

167:2019/11/07(木) 19:49:16.20ID:xw5QhZVX0

>>146
MT設定あるならそっち買うからそこは問題ない
今のシビックもそうだし

67:2019/11/07(木) 17:43:58.78ID:DizJLdAc0

どうせ足すとアルヴェルやらルーミータンクやらボクシーノアエスクァイアのが多いんだろまた

84:2019/11/07(木) 17:55:44.68ID:T/Rvr0SD0

>>80
新型フィット買え!

112:2019/11/07(木) 18:14:42.57ID:BuHSelx50

外観変わらんもんな
じゃあ安いカローラにすっぺかということになる

27:2019/11/07(木) 17:08:14.63ID:ebMDV5ph0

TE86 カローラレビン スプリンタートレノ

93:2019/11/07(木) 17:59:16.93ID:CfQqk/lY0

N=BOX、タント、スペーシア、デイズルークス、レクサス、プリウス、軽トラしか
見当たらないのが地方、カローラなんて30数年前の産物

371:2019/11/09(土) 17:18:07.09ID:EbNSHijJ0

スイフトの一番安いの試乗した時ゴルフにも匹敵する乗り心地で驚いた
あれ程のクオリティの車を本体価格130万程度で出せるスズキって何なんだよ…

350:2019/11/09(土) 09:01:12.68ID:812Q38lz0

不況で売れないと取り残されるのか

337:2019/11/09(土) 08:09:22.89ID:uhptJq850

特に車にこだわりがないならトヨタ買っとけってのが免許歴35年の正直な感想だわ。
俺は嫌だけど。

created by melloblo

down

コメントする




Optionally add an image (JPEG only)

広告

広告

最近のコメント

    スポンサーリンク

    

    sponsored link

    広告

    tousann1.gif