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2020年末に閉鎖するトヨタ自動車東日本「東富士工場」の跡地を活用し、自動運転やロボット、パーソナルモビリティなどの最先端技術の実証実験を行う街を開発

time 2020/01/11

2020年末に閉鎖するトヨタ自動車東日本「東富士工場」の跡地を活用し、自動運転やロボット、パーソナルモビリティなどの最先端技術の実証実験を行う街を開発

1:2020/01/07(火) 15:13:11.34ID:7LpK23Dl9  トヨタ自動車は1月7日、静岡県裾野市に実証都市「コネクティッド・シティー」を建設するプロジェクトを発表した。2020年末に閉鎖するトヨタ自動車東日本「東富士工場」の跡地を活用し、自動運転やロボット、パーソナルモビリティなどの最先端技術の実証実験を行う街を開発。多様な企業や機関などと連携し、新しい技術やサービスの芽が生まれる場をつくる。

街の名称は「Woven City」(ウーブン・シティー)。21年初頭に着工し、将来的には約70万平方メートルの範囲で街づくりをする計画。初期の段階では、トヨタの従業員やプロジェクトの関係者など、2000人程度が暮らすことを想定している。

 街の中では、道路を3つの種類に分類。(1)スピードが速い車両専用の道。完全自動運転、かつゼロエミッションのモビリティのみが走行する、(2)歩行者とスピードが遅いパーソナルモビリティが共存するプロムナードのような道、(3)歩行者専用の歩道――の3つだ。これらの道が「網の目のように織り込まれた」街になるという。

 建物は主に木材で作り、屋根には太陽光発電パネルを設置。環境との調和やサステナビリティーを重視する。また、燃料電池発電も活用。燃料電池も含めて、インフラ設備は地下に設置する。

 街で暮らす住民は、室内用ロボットなどの新技術を検証したり、人工知能(AI)を使って健康状態をチェックしたりするなど、最先端のライフスタイルを体験する。トヨタの自動運転EV「e-Palette」も、人やモノの移動のほか、移動用店舗などとして活用するという。

都市設計は、デンマーク出身の建築家、ビャルケ・インゲルス氏が担当。ビャルケ・インゲルス・グループは、米ニューヨークの第2ワールドトレードセンターやGoogleの新本社などを手掛けている。

 現地時間の1月6日、米ラスベガスで開催されるデジタル技術見本市「CES」の会場で、豊田章男社長がプロジェクトを発表。「(Woven Cityは)人々が実際に住んで、働いて、遊んで、そんな生活を送りながら実証に参加する街。研究者、エンジニア、科学者たちは、自動運転やモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)、人工知能などのテクノロジーを自由に試すことができる」「世界中の科学者や研究者にも参画いただいて、好きな期間で、それぞれのプロジェクトに取り組んでもらうこともできる」などと構想を語った。

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2001/07/news089.html
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2001/07/yk_toyotacity01.jpg
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2001/07/yk_toyotacity02.jpg

5:2020/01/07(火) 15:15:05.41ID:rpZ+cFAK0

ぶつかり稽古?

454:2020/01/09(木) 19:40:41.32ID:p5stl3w+0

批判ばっかりだなこのスレ。

海外で遅れを取らない為に、あえて日本の技術を日本で残そうとしているんじゃないか。

305:2020/01/08(水) 04:02:30.27ID:iCW2XmvQ0

街を作るのは日本人建築家がすべき
未来感を出したいのだろうが、BIGにやらせるのは如何な物かと

ま、日本文化を無視した、ぶっ飛んだ感じの街になる
それなりの絵にはなるだろうけど、思いやりや細やかな感じは皆無

大人はまだいいけど、幼い子供には悪影響
赤羽で育てた方がマシだろうな

339:2020/01/08(水) 09:12:55.84ID:Y+00ptU30

武者小路実篤の「新しき村」みたいだなw

141:2020/01/07(火) 16:24:50.09ID:0jxhPzM10

プリズナーNo.6みたいに外に出ようとしたら連れ戻されて

267:2020/01/07(火) 23:32:08.71ID:7N10sJ2f0

時代に逆行するかも知れないけど、高速道路に限り、
アウトバーンみたいに速度無制限にしたら良いと思う。
もし構造上危険が増すから無理と言うなら、
それを実現するための改修込みで進めて行ったら良い。

第二東名・第二名神が伸びつつあるので、既存の東名・名神を大規模改修する大きなチャンスになる。

改修完了と共に速度無制限区間を伸ばして行けば良いのではないか?
こうした事に国の財政を注ぎ込むなら国民も反対しないと思う。

295:2020/01/08(水) 03:29:40.42ID:79fxlGWm0

ここを租税回避地とする

165:2020/01/07(火) 16:52:08.97ID:3njzhYms0

こういう街並みって、経年劣化して草取りとか住民が自治会活動で奉仕作業やらなくなったりテキトーになってくると景観悲惨になるんだよな。

34:2020/01/07(火) 15:24:39.86ID:haimqXb80

別名社畜の町

318:2020/01/08(水) 07:01:33.08ID:oRAqH43k0

インフラ地下でムサコ再来か

307:2020/01/08(水) 04:29:07.63ID:/HJ56fgt0

そこで実際に生活を営むわけじゃなくてトヨタに通勤する人の社宅とモールみたいなもんでしょ
でも実社会にはルールを守らないDQNもいるし駐車場を歩く幼児もいるし老害もいるし反社もいるしでトラブルメーカーで
溢れているわけだから、内輪でいくらやっても正確な実験にはならない

実際に内部で実験中止になるような事故を起こしてしまうと将来がなくなるからみんな優等生な生活
そしてルールを守らない人を段取りを決めて実験するわけだよ、過去の事故例を参考に、ここでこういうタイミングで道路に飛び出してとか
疑問に思って「現実では段取りを決めた交通事故なんてないですよね・・・」、なんて口を滑らせたら左遷

絶対ホネヌキになる

61:2020/01/07(火) 15:40:50.96ID:yVrDNqpT0

>>1
ヘンリーフォードと同じことをやろうとしているな。
だがなぁ
2000人規模の会社を経営するのと、街を一つ運営するのは
勝手が違うと思うぜ。
町全体を運営するのはトヨタの手に余ると思うから、
まずは事業を一つ運営することから始めるべきじゃないのかね。
例えば名古屋城のエレベーター設置の件でもめているけど、
伊予大洲城を舞台にして最新技術を駆使して障碍者を担ぎ上げる会社を作るとか、
京都の人力車の電動モーター化を進めるとか、
どこかの廃線寸前のローカル線を借り切って、ETCシステムを駆使した簡易型の
バス走行システムを運営するとか。
テーマが思い浮かばないのであれば、500円の図書券で募集すればいいだろう?

199:2020/01/07(火) 17:40:45.01ID:aWonnoZk0

>>198
別に生活のデータ取られても良いだろ
可愛いあの子との会話まで筒抜けなら困るが

78:2020/01/07(火) 15:57:06.38ID:rUaUYaAt0

>>76
結局国営企業色が濃いかどうかって話やん
安倍がトヨタなら国営みたいなもんだから許すってやってるだけのお話しやで

458:2020/01/09(木) 21:46:14.56ID:7sXlDlOI0

>>454
目的を批判されているんじゃなくて、その手段を批判されていることに気が付かない?

335:2020/01/08(水) 09:00:36.88ID:uWj4nKjT0

AIの暴走で無人車やドローンに人間が襲われるパニック映画の冒頭シーンだなw

31:2020/01/07(火) 15:24:14.13ID:eCI1Xled0

>>29
富士山は形が綺麗なことが特徴で噴火自体はそれほどじゃないよ
というかそれほどじゃないから綺麗な形が残ってる
噴火が物凄いと箱根山みたいに山自体が吹き飛ぶ

190:2020/01/07(火) 17:30:10.11ID:J+cD05yn0

絶対頓挫するわ

263:2020/01/07(火) 23:17:26.72ID:i7WXmplR0

>>259
どこにあったって会社員の一日なんてそんなもんだろ
田舎の金物屋勤務とかだったらもう少し楽しいのかな

394:2020/01/08(水) 20:12:01.55ID:EppawFcv0

>>99
不動産部門はとっくにある

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